紐西蘭南島自駕行程：6 到 14 天路線與每日車程

南島自駕先看天數：7 天以內，從基督城（Christchurch）進、皇后鎮（Queenstown）出，一路往南不走回頭路；9 天以上，可以從基督城出發繞一圈，經哈斯特隘口（Haast Pass）到西岸冰河，再從亞瑟隘口（Arthur’s Pass）回基督城。下面每個天數一條路線，地圖下的表格列出每天的距離、純車程與住宿地點，可以直接照著訂房。

表格裡的「純車程」是不停車的開車時間。紐西蘭鄉間公路多半是雙向各一線，還有不少單線橋，加上拍照、加油和用餐，實際花在路上的時間會更長。排行程時，把純車程當成下限。

先決定：單程還是環線

單程路線（6 到 8 天）每天都在往前走，最後一晚住皇后鎮，從皇后鎮機場離開。依機場官網，皇后鎮每天有直飛奧克蘭、威靈頓與基督城的國內線，也有飛澳洲的國際線，回台灣可以在奧克蘭或澳洲轉機。代價是甲地租車、乙地還車，訂車時先看清楚是否加收異地還車費（one-way fee）。

環線路線（9 天以上）在基督城取車也在基督城還車，多出來的天數換到西岸：冰河、霍基蒂卡（Hokitika）和亞瑟隘口。西岸一年四季都可能下大雨，保育部（DOC）說這一帶年雨量可達 5 公尺，所以 11 天和 14 天的路線在冰河多住一晚，當作天氣備案。

庫克山和米佛峽灣都在路的盡頭，進去之後要原路出來，表格已經把回程算進去。

6 天：蒂卡波湖、庫克山、瓦納卡、皇后鎮

6 天只夠走南島中部這一條線。第 1 天從基督城開 3 小時多到蒂卡波湖（Lake Tekapo），第 2 天只開 1 小時 20 分到庫克山村（Mount Cook Village），把時間留給胡克谷步道（Hooker Valley Track），DOC 標示來回 10 公里、3 小時。

第 3 天從庫克山到瓦納卡（Wānaka）要 2 小時 40 分，第 4 天經皇冠山脈公路（Crown Range Road）到皇后鎮約 1 小時多。第 5 天整天留在皇后鎮，第 6 天還車搭機。

這條路線沒有米佛峽灣。NZTA 估計從皇后鎮開到米佛峽灣，不停車單程就要 4 到 5 小時，6 天的行程排不進去。

7 天：加上蒂阿瑙與米佛峽灣

前 4 天和 6 天路線相同，但皇后鎮只住一晚，第 5 天往南到蒂阿瑙（Te Anau）住兩晚。第 6 天從蒂阿瑙來回米佛峽灣（Milford Sound），單程 117 公里。NZTA 的估計是不停車至少 2 小時，比表格的純車程保守，訂遊船時段時把這個差距算進去。

第 7 天從蒂阿瑙開回皇后鎮機場要 2 小時 15 分，回程航班訂下午比較從容。

8 天：皇后鎮與蒂阿瑙各住兩晚

總里程和 7 天一樣，多出來的一天放在皇后鎮，中間多了一個不用開車的日子。第一次靠左行駛的人，連開 4 天之後有一天休息，後面的米佛公路會開得比較放鬆。

9 天：基督城環線，經哈斯特隘口到西岸冰河

9 天開始可以繞一圈。前 2 天和單程相同，第 3 天從庫克山直接開到皇后鎮（3 小時 25 分），皇后鎮住兩晚，再到瓦納卡。第 6 天是這條路線最長的一段：瓦納卡經哈斯特隘口到法蘭士約瑟夫冰河村（Franz Josef），285 公里、3 小時 45 分。第 7 天留在冰河，第 8 天北上霍基蒂卡，第 9 天經亞瑟隘口回基督城還車。

9 天的取捨是沒有米佛峽灣。兩邊都想去，看 10 天路線。

哈斯特隘口所在的 6 號國道（SH6）會因豪雨或坍方封閉或管制。2026 年 9 月到 10 月，瑪卡羅拉（Makarora）到哈威亞（Hāwea）一段曾實施平日車隊護送通行，NZTA 在 10 月 23 日宣布解除，但仍保留臨時速限與號誌管制。出發前一晚查 NZTA Journey Planner。

10 天：米佛峽灣和冰河都去

和 9 天相比，皇后鎮之後先到蒂阿瑙住兩晚、來回米佛峽灣，第 7 天再經皇后鎮北上瓦納卡（239 公里、3 小時 30 分）。代價是冰河只住一晚：第 8 天下午抵達，第 9 天上午就要離開。直升機和冰河行程都要看天氣起飛，那一天剛好下雨就沒有補救的時間。

11 天：10 天路線，冰河多住一晚

路線和 10 天相同，只在法蘭士約瑟夫多住一晚，多一次等天氣放晴的機會。如果不打算參加冰河行程，這一晚也可以改放在皇后鎮或瓦納卡。

12 天：加上東岸的奧瑪魯與但尼丁

12 天把東岸排進來。第 3 天從庫克山經奧瑪魯（Ōamaru）到但尼丁（Dunedin），322 公里、4 小時 20 分，是本頁所有路線中最長的一天，要早點出發。但尼丁住兩晚，中間一天留給奧塔哥半島（Otago Peninsula）。之後經蒂阿瑙、米佛峽灣、皇后鎮、瓦納卡，再走西岸回基督城。

13 天：但尼丁之後經卡特林斯

13 天在但尼丁和蒂阿瑙之間多住一晚卡特林斯（The Catlins）的歐瓦卡（Owaka）。原本但尼丁到蒂阿瑙 3 小時 55 分的長途，拆成 1 小時 30 分和 3 小時 10 分兩段。

14 天：13 天路線，冰河多住一晚

14 天是本頁最完整的版本：東岸、峽灣、湖區和西岸都有，冰河住兩晚，全程 2,142 公里。覺得太滿的話，可以把卡特林斯那一晚換到皇后鎮或瓦納卡。

冬天和春天要注意的路段

• 米佛公路（SH94）：依 NZTA 的規定，每年 5 月 1 日到 11 月 30 日，經過標示「chains must be carried」的牌子時車上必須帶雪鏈，標示「chains must be fitted」時必須裝上。NZTA 說不依規定警察可開罰 NZ$ 750（約 NT$ 14,020）。雪崩危險等級高時道路封閉，平均一年約 8 天，多在冬季。租車公司是否提供雪鏈、要不要另外付費，訂車時問清楚。
• 皇冠山脈公路：瓦納卡官方旅遊網站說 5 到 10 月要帶雪鏈；皇后鎮湖區議會（QLDC）從 2026 年冬季起，在要求裝雪鏈時沒裝可罰 NZ$ 750。天氣差或開露營車，改走經克倫威爾（Cromwell）的 6 號國道，官方網站估計約 1 小時 15 分。
• 庫克山：DOC 表示 6 到 9 月可能因降雪限制進出。11 月到 3 月的上午 10 點到下午 4 點，胡克谷步道起點的 White Horse Hill 停車場車位可能不足，早上或傍晚出發比較容易停。
• 瓦納卡的洛伊峰步道（Roys Peak Track）每年 10 月 1 日到 11 月 10 日關閉，DOC 建議這段期間改走 Isthmus Peak Track。

新台幣以 2026 年 10 月 24 日玉山銀行即期賣出匯率 18.69 換算。規定以 NZTA、DOC 與 QLDC 的最新公告為準。

住宿要先訂的地方

表格最後一欄就是每晚住的地方。最需要提早訂的是庫克山村：它位在 80 號國道（SH80）盡頭，DOC 形容它是很小的高山村落，餐廳和酒吧選擇有限，最近的超市在特威澤爾（Twizel）與蒂卡波，第 2 天出發前先採買。蒂阿瑙住兩晚的路線，米佛峽灣遊船有固定班次，確定日期後一起訂。

接下來要準備的

路線定了之後，下一步是租車、駕照與保險，以及紐西蘭的交通規則：靠左行駛、單線橋和讓路規定，都和台灣不同。入境前還要辦 NZeTA 和入境申報。